Lichtlinien beim Taxi- und Wartebereich Flughafen Zürich

Tags: eloxiert, Leuchten, Licht, Lichtband, Wabenraster

Leuchten mit speziellem Wabenraster im öffentlichen Aussenraum

Kunde: Vogtpartner für Flughafen Zürich

Lichtband im Eingangsbereich beim Taxi- und Wartebereich beim Flughafen Zürich. Mehrfarbige Leuchten mit doppeltem Band, FL-Leuchten und speziellem Wabenraster

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Um die Aufmerksamkeit auf den Haupteingang zu lenken, wurden die Lichtlinien angebracht. Das warme Licht entsteht durch die messingfarbene Eloxalschicht der Innenseite und der Wabenraster.

 

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Die Ausleuchtung wurde mit zwei Reihen Nassraumleuchten in einem Blechgehäuse mit den mehrfarbigen Zuleitungen gemacht.

 

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Hier die Ansicht des Wartebereichs. Die Leuchtlinien sollten die Passagiere in die Richtung des Haupteingangs führen.

 

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Um die Sicht auf die Leuchtmittel zu verdecken, haben wir ein spezielles Wabenraster konstruiert und produziert.

 

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Vier Stränge mit einer Gesamtlänge von ca. 120 Laufmeter wurden an der Untersicht im Ankunftsbereich montiert.

 

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Im Schnitt sind die verschiedenfarbigen Schichten sichtbar. Die Aussenseite wurde schwarz lackiert, die beleuchtete Innenseite aus eloxiertem Aluminium gemacht. Die goldige Oberfläche gibt ein warmes Licht.

 


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Ausschnitte aus den Plänen. Die gesamte Anlage wurde bis zur letzten Schraube gezeichnet. Oberhalb der Leuchten wurde anfänglich ein Vogelschutz geplant.

 

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Bei den Richtungsänderungen wurde das Wabenraster speziell geformt. Auch dazu war für jede Ecke ein spezieller Rost nötig.

 

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Detail aus der Planung.

 

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Hier ein Rasterstück der Ecke mit den eloxierten Waben.

 

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Die Waben haben wir aus Einzelteilen zusammengesetzt. Die Einzelteile wurden als "Bögen" geschnitten und eloxiert. Anschliessend haben wir die Wabenteile herausgebrochen, gebogen und mit den Seitenwänden verbunden.

 

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Die geraden Elemente hier fertig für die Montage verpackt.

 

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Die gesamte Elektrik wurde bei uns im Betrieb eingebaut. Auf mehreren Phasen wurden die Stränge geschaltet. Mit Notlicht-Funktion und Anbindung an die Lichtsteuerung des Flughafens.

 

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Die Montage der Leuchten musste im laufenden Betrieb in einem abgesperrten Bereich ausgeführt werden.